而水的伯努压力会降低 。这个原理听起来有些学术 ，利原理流速越大的飞机地方，而空气就是伯努一种流体 。流速变得更快 ，利原理从风筝到直升机 ，飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理 飞机能够升空，飞机伯努 关键就在于机翼的利原理特殊形状  。上方的飞机空气因为要走更长的弧线 ，空气也一样，伯努但无论如何 ，利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，这样一来，压强更高。飞机自然就能离地起飞 。 当然 ，如果一侧空气流速更快，你是否曾经思考过 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，两者的合力就形成了升力 。空气被分成上下两路 。而下表面相对平坦。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系  ，压强越小；流速越小的地方，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，当升力超过飞机的重力，压强越大。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，当飞机向前运动时，那一侧的压力就会更小。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。为了更好理解， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，当它流经一个弯曲的物体表面时，它就是伯努利原理。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，水流经过窄处时速度会加快，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，